8月4日晚間，中國船舶發(fā)布公告稱，公司擬開展吸收合并重大資產重組項目的異議股東收購請求權有關事宜，公司股票將自2025年8月13日開市起連續(xù)停牌，并將于刊登異議股東收購請求權申報結果公告當日復牌。

當晚，中國重工公告稱，公司擬被中國船舶吸收合并，導致公司不再具有獨立主體資格并被注銷。根據相關規(guī)定，公司可能向上海證券交易所申請主動終止上市。上交所將在收到公司提交的主動終止上市申請文件后的15個交易日內作出是否同意公司股票終止上市的決定。若上交所同意，公司將在公告終止上市決定之日起5個交易日內摘牌并終止上市。

據悉，此次交易或將成為A股上市公司有史以來規(guī)模最大的吸收合并交易。根據2024年度財務數據估算，合并后中國船舶總資產將超過4000億元、營業(yè)收入將超過1300億元。

近日，中國船舶與中國重工發(fā)布上半年業(yè)績預增公告，中國船舶預計今年半年度實現(xiàn)歸母凈利潤在28億元至31億元之間，同比增加98.25%至119.49%。中國重工預計今年半年度實現(xiàn)歸母凈利潤為15億元至18億元之間，與上年同期（法定披露數據）相比，同比增長181.73%至238.08%；與上年同期（重述后財務數據）相比，同比增長181.09%至237.30%。